小浜線と江若鉄道と新幹線

今日は、小浜で、

JRの小浜線や北陸新幹線の小浜経由について

どう考えるか？等について意見交換がありました。


小浜の方から、昔から、同じ嶺南でも、

敦賀は交通の要所だが、

若狭地域では交通の格差を感じてきた、と。


そして、江若鉄道の時代から、

滋賀・京都と若狭を繋ぐ列車は、

若狭地域のみなさんの悲願であった、と。


江若鉄道は、今のJRの湖西線で、

大正10年開業で、近江今津から大津まで

鉄道が走ってたそうな。


本当は、近江と若狭を繋ぐ鉄道を作る予定で、

江若鉄道という名前にしたけど、

予算の完成で、近江今津でストップしてしまった、と。


そんなお話をお聞きして、初めて、

北陸新幹線の小浜経由が決まったことで消えた

近江今津と若狭町を結ぶリゾート新線への

若狭のみなさんのこだわりを知ることができました。


こうした背景があるため、

よけいに、若狭のみなさんにとって、

京都まで15分で行ける北陸新幹線は魅力だそうです。


でも、30年後の新幹線に、

あまり関心がない住民も多いそうで…


それよりも、

住民の足である小浜線を守ることの方が大事じゃない？


特急が走ってない小浜線は、

並行在来線ではないから廃止されないと言うけど、

新幹線がきたら、

儲けにならない小浜線は廃止されるかも💦


せっかく小浜線を電化したのに、

急行も走らせられないし、敦賀駅での乗り換えも不便、

もっと、利便性を高めて欲しい…等々。


いろんな意見をお聞きする中で、

敦賀に来て35年、

知らなかった鉄道の歴史を知って勉強になりました。



さて、せっかくなので、帰りにオープンしたばかりの

ケーキ屋さんに寄りましたが、完売した後…残念😓


今度、小浜に行くときは、

1番にケーキ屋さんに行かなくては！